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Muy robusto y resistente,materiales de gran calidad,4 fases: 2 hacia delante y 2 hacia atrás,Soporte especial para barcas SEVYLOR con ventosas para SBM 18,apto para todos los espejos de embarcación (abrazaderas de 4,5 cm). DispositivosMuy robusto y resistente materiales de gran calidad 4 fases: 2 hacia delante y 2 hacia atrás Soporte especial para barcas SEVYLOR con ventosas para SBM 18 apto para todos los espejos de embarcación (abrazaderas de 4,5 cm) Resumen de los materialesMaterial principal: AluminioMaterial adicional: PlásticoCaracterísticas del productoTipo: Motor eléctrico para embarcacionesModo de funcionamiento: eléctricoSuministro: 12 Batería V - 14 AHPotencia (potencia de salida): 12 V - 180 WattIndicación de la medidaAltura máx. aprox.: 82 cmOtros datos: Uso exclusivo en agua dulceColores, formas, diseñosColor principal: negroDatos del clienteReferencia: 1411701948GTIN (EAN): 0089736701948Marca: SevylorPeso neto aproximado del artículo: 13,6kgDimensiones del producto plegado: (LxaxA) 84x32x17cm. Oferta vista en Amazon.
139.82€
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Nuestro talento para crear motores de alta potencia en diseños compactos ha quedado demostrado en los modelos DF175 y DF150. Su encendido dispara el funcionamiento del bloque de gran cilindrada a partir de sus ejes de transmisión de 2.867 cm3, los mayores dentro de la categoría de cuatro cilindros en línea.. Nuestro talento para crear motores de alta potencia en diseños compactos ha quedado demostrado en los modelos DF175 y DF150. Su encendido dispara el funcionamiento del bloque de gran cilindrada a partir de sus ejes de transmisión de 2.867 cm3, los mayores dentro de la categoría de cuatro cilindros en línea. Su elevada cilindrada permite lograr una aceleración excepcional, lo cual no supone que sean en comparación de mayor tamaño o más pesado. Por el contrario, estos motores son compactos y ligeros. Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): L:215.0 X:220.0 Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Número de Cilindros: 4 Cilindrada (cm³): 2,867 Diametro x Carrera (m/m): 97 X 97 Potencia Máxima de salida(kw): 129.0 Máxima Funcionamiento (rpm): 5500-6,100 Dirección: Remoto Starter: - Capacidad del Carter de Aceite (l): 8.0 Capacidad del Depósito de Combustible (l): - Sistema de Encendido: Completamente transistorizado Alternador: 12V 44A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Power Trim y Tilt Relación de Desmultiplicación: 2.50:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 27. Oferta vista en Amazon.
24170.96€
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Longitud del eje: 101,6 cm,Fuerza de empuje: 86 libras (39 kg),Motor giratorio a 360 grados: si,Número de velocidades de avance: 5,Número de velocidades inversas: 3. La navegación es respetuosa con el medio ambiente, tranquila y segura. Este motor de arrastre es casi completamente silencioso y no contamina. Cada vez son más las áreas que permiten sólo a los barcos con motores eléctricos, por lo tanto, un motor eléctrico es la mejor opción. Este silencioso motor fuera de borda tiene un empuje de 86 libras y una longitud del eje de 101,6 cm. Se puede conectar fácilmente a la embarcación y conectado a una batería (no incluida). Se recomienda una de 2 x 12V / 80A (gel o batería de automóvil), que será adecuada para unas 3-4 horas de pesca de arrastre. El motor cuenta con luces indicadoras de la batería, pudiendo ver cuando la batería está a punto de descargarse. El motor puede girar a 360 ° y tiene 8 velocidades diferentes, 3 de ellas inversas. Para evitar problemas en aguas poco profundas, es posible plegar el motor. El mango de dirección también es ajustable. Importante: Para mantener la capacidad de la batería y evitar estropearla, es importante recargar la batería antes de que se haya agotado completamente. Longitud del eje: 101,6 cmFuerza de empuje: 86 libras (39 kg)Motor giratorio a 360 grados: siNúmero de velocidades de avance: 5Número de velocidades inversas: 3Potencia máx: 1152 WResistente a aguas saladas: siIndicadores de batería: siConexión: 24 voltiosCable para batería incluido: siProfundidad de tornillos ajustable: siLongitud del mango telescópico ajustable: siBatería: no incluidaHélice: de 3 aspasRecomendamos una de 2 x 12V / 80A (gel o batería de automóvil), adecuada para unas 3-4 horas de navegación. Oferta vista en Amazon.
200.99€
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. Motor fueraborda eléctrico para agua salada o dulce con un empuje de 20,4kg (45lb), de pata larga (850mm). Para la pesca, la caza o el paseo en absoluto silencio y de forma ecológica, ideal para moverse con la embarcación auxiliar por el puerto o por la p. Oferta vista en Amazon.
346.68€
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Con la nueva generación de motores DF140A, DF115A y DF100A, nuestros ingenieros han logrado un trío de fuerabordas que ofrece un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias a nuestro avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control.. Con la nueva generación de motores DF140A, DF115A y DF100A, nuestros ingenieros han logrado un trío de fuerabordas que ofrece un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias a nuestro avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control. Cuando la aceleración y la facilidad de maniobra son prioritarias, no sorprende que el DF140, con su excelente relación potencia-peso, fuera uno de los modelos seleccionados para dar soporte en las regatas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012. Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): L:179.0 X:184.0 Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Número de Cilindros: 4 Cilindrada (cm³): 2,044 Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88 Potencia Máxima de salida(kw): 103.0 Máxima Funcionamiento (rpm): 5,600-6,200 Dirección: Remoto Starter: - Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5 Capacidad del Depósito de Combustible (l): - Sistema de Encendido: Completamente transistorizado Alternador: 12V 40A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Power Trim y Tilt Relación de Desmultiplicación: 2.59:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25. Oferta vista en Amazon.
17485.71€
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Al utilizar nuestras tecnologías avanzadas, los fuerabordas V6 proporcionan un rendimiento superior. Incorporan doble árbol de levas (DOHC), bloque motor de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible multipunto. Su diseño de 55º en el bloque y el eje de transmisión desplazado hacen que sean extremadamente compactos.. Al utilizar nuestras tecnologías avanzadas, los fuerabordas V6 proporcionan un rendimiento superior. Incorporan doble árbol de levas (DOHC), bloque motor de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible multipunto. Su diseño de 55º en el bloque y el eje de transmisión desplazado hacen que sean extremadamente compactos. Los DF300AP, DF250AP y DF250 ofrecen un alto rendimiento gracias a nuestro sistema de sincronización de válvulas variables (VT), que optimiza el par de bajas y medias velocidades. Los DF250 y DF225 cuentan con sistema de inducción escalonada, que maximiza la eficiencia del circuito de aire, obteniendo así un rendimiento de alta gama Nuestro motor insignia V6 da la potencia perfecta para la navegación comercial o de ocio. En las regatas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012 se utilizaron los modelos DF300AP y DF200, junto a los DF140, DF90A y el DF40A, como parte de nuestro acuerdo como proveedor único para estas competiciones. Longitud del Eje (mm): X: 635 XX: 762 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): X:274.0 XX: 279.0 Tipo de Motor: DOHV - 24 Válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Número de Cilindros: V6 (55 grados) Cilindrada (cm³): 4,028 Diametro x Carrera (m/m): 98 X 89 Potencia Máxima de salida(kw): 220.7 Máxima Funcionamiento (rpm): 5700-6,300 Dirección: Remoto Starter: - Capacidad del Carter de Aceite (l): 8.0 Capacidad del Depósito de Combustible (l): - Sistema de Encendido: Completamente transistorizado Alternador: 12V 54A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Power Trim y Tilt Relación de Desmultiplicación: 2.08:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 27.5. Oferta vista en Amazon.
32500.6€
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Al utilizar nuestras tecnologías avanzadas, los fuerabordas V6 proporcionan un rendimiento superior. Incorporan doble árbol de levas (DOHC), bloque motor de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible multipunto. Su diseño de 55º en el bloque y el eje de transmisión desplazado hacen que sean extremadamente compactos.. Al utilizar nuestras tecnologías avanzadas, los fuerabordas V6 proporcionan un rendimiento superior. Incorporan doble árbol de levas (DOHC), bloque motor de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible multipunto. Su diseño de 55º en el bloque y el eje de transmisión desplazado hacen que sean extremadamente compactos. Los DF300AP, DF250AP y DF250 ofrecen un alto rendimiento gracias a nuestro sistema de sincronización de válvulas variables (VT), que optimiza el par de bajas y medias velocidades. Los DF250 y DF225 cuentan con sistema de inducción escalonada, que maximiza la eficiencia del circuito de aire, obteniendo así un rendimiento de alta gama Nuestro motor insignia V6 da la potencia perfecta para la navegación comercial o de ocio. En las regatas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012 se utilizaron los modelos DF300AP y DF200, junto a los DF140, DF90A y el DF40A, como parte de nuestro acuerdo como proveedor único para estas competiciones. Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635 XX: 762 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): L:257.0 X:263.0 XX: 268.0 Tipo de Motor: DOHV - 24 Válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Número de Cilindros: V6 (55 grados) Cilindrada (cm³): 3,614 Diametro x Carrera (m/m): 95 X 85 Potencia Máxima de salida(kw): 184.0 Máxima Funcionamiento (rpm): 5500-6,100 Dirección: Remoto Starter: - Capacidad del Carter de Aceite (l): 8.0 Capacidad del Depósito de Combustible (l): - Sistema de Encendido: Completamente transistorizado Alternador: 12V 54A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Power Trim y Tilt Relación de Desmultiplicación: 2.29:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 27.5. Oferta vista en Amazon.
26172.3€
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Mango telescópico - Endura incluye un mango telescópico ergonómico, de seis pulgadas para una cómoda y fácil manejo.,Palanca de bloqueo del soporte para un montaje estable fuerte,Eje Composite Indestructible - garantizado de por vida, 36 "de longitud,Prop energía - proporciona una potencia extra para ayudar a empujar a través de la vegetación pesada,Max Thrust - 40, Velocidad 5/Multiple.. Oferta vista en Amazon.
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Diseño del soporte innovador - Permite la colocación y despliegue con una sola mano,Mecanismo de dirección timón Revolucionario,Mango de agarre se extiende desde 9.25 "a 15.25" y ángulos simultáneamente a 45,Nuevo sistema de control de profundidad - bloqueo Cam sustituye a los tornillos de fijación,Sistema de tensión de la dirección - mecanismo Collar de mejores ajustes y estiba estricto. Minn Kota Traxxis 55 Transom Mount Electric Outboard Motor 12V Shaft 36 inches. Oferta vista en Amazon.
738.15€
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La potencia de los modelos DF6, DF5 y DF4 de Suzuki se basa en un motor OHV de 4 tiempos y 1 cilindro con una gran cilindrada de 138 cm3.. La potencia de los modelos DF6, DF5 y DF4 de Suzuki se basa en un motor OHV de 4 tiempos y 1 cilindro con una gran cilindrada de 138 cm3. Su impresionante par motor de gama media combinado con un peso ligero produce una aceleración excelente. El dispositivo de encendido digital por descarga (CDI) ofrece un arranque preciso y lleva incorporado un limitador de revoluciones. La caña del timón está diseñada para ofrecer una cómoda posición de funcionamiento y una mayor distribución del peso. Otras características son el cambio F-N-R y una dirección de 180º para conseguir una gran maniobrabilidad, un depósito integral de combustible de 1,5 litros y un asa de transporte grande. Longitud del Eje (mm): S:381 - L:508 Sistema de Arranque: Manual Peso (KG): S:25.0 L:26.0 Tipo de Motor: OHV Sistema de Alimentación: Carburador Número de Cilindros: 1 Cilindrada (cm³): 138 Diametro x Carrera (m/m): 62 X 46 Potencia Máxima de salida(kw): 3.7 Máxima Funcionamiento (rpm): 4,500-5,500 Dirección: Popero Starter: Manual Capacidad del Carter de Aceite (l): 0.7 Capacidad del Depósito de Combustible (l): Integral 1.5 Sistema de Encendido: Digital CDI Alternador: 12V 6A (OP) Sujección del Motor: Tipo casquillo de nylon Método de Basculación: Ajuste manual e inclinación Relación de Desmultiplicación: 1.92:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por encima la hélice Paso de hélice (pulgadas): 6" - 7. Oferta vista en Amazon.
1641.97€
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Los novedosos DF20A y DF15A son los primeros fuerabordas de 14.7 kW (20CV) y 11.0kW (15CV) que incorporan un sistema de inyección sin batería, que permite una rápida y fácil puesta en marcha, así como un uso más eficiente del combustible. Gracias al empleo de piezas más reducidas, el peso del DF20A es menor que el de cualquier otro fueraborda de cuatro tiempos de clase 14.7 kW (20CV).. Los novedosos DF20A y DF15A son los primeros fuerabordas de 14.7 kW (20CV) y 11.0kW (15CV) que incorporan un sistema de inyección sin batería, que permite una rápida y fácil puesta en marcha, así como un uso más eficiente del combustible. Gracias al empleo de piezas más reducidas, el peso del DF20A es menor que el de cualquier otro fueraborda de cuatro tiempos de clase 14.7 kW (20CV). Como prestación añadida, nuestra tecnología Lean Burn Control en estos fuerabordas garantizan un excelente ahorro de combustible y baja emisión de gases en cualquier condición de funcionamiento. Longitud del Eje (mm): S:381 - L:508 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): S:48.0 L:49.0 Tipo de Motor: OHV Sistema de Alimentación: Electronic Fuel Injection Número de Cilindros: 2 Cilindrada (cm³): 327 Diametro x Carrera (m/m): 60.4 X 57 Potencia Máxima de salida(kw): 14.7 Máxima Funcionamiento (rpm): 5,300-6,300 Dirección: Popero Starter: Eléctrico Capacidad del Carter de Aceite (l): 1 Capacidad del Depósito de Combustible (l): 12 Sistema de Encendido: Digital CDI Alternador: 12V 12A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Ajuste manual e inclinación Relación de Desmultiplicación: 2.08:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 7" - 11. Oferta vista en Amazon.
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Nuestro talento para crear motores de alta potencia en diseños compactos ha quedado demostrado en los modelos DF175 y DF150. Su encendido dispara el funcionamiento del bloque de gran cilindrada a partir de sus ejes de transmisión de 2.867 cm3, los mayores dentro de la categoría de cuatro cilindros en línea. Su elevada cilindrada permite lograr una aceleración excepcional.. Nuestro talento para crear motores de alta potencia en diseños compactos ha quedado demostrado en los modelos DF175 y DF150. Su encendido dispara el funcionamiento del bloque de gran cilindrada a partir de sus ejes de transmisión de 2.867 cm3, los mayores dentro de la categoría de cuatro cilindros en línea. Su elevada cilindrada permite lograr una aceleración excepcional, lo cual no supone que sean en comparación de mayor tamaño o más pesado. Por el contrario, estos motores son compactos y ligeros. Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635 Sistema de Arranque: Eléctrico Peso (KG): L:215.0 X:220.0 Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Número de Cilindros: 4 Cilindrada (cm³): 2,867 Diametro x Carrera (m/m): 97 X 97 Potencia Máxima de salida(kw): 110.0 Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000 Dirección: Remoto Starter: - Capacidad del Carter de Aceite (l): 8.0 Capacidad del Depósito de Combustible (l): - Sistema de Encendido: Completamente transistorizado Alternador: 12V 44A Sujección del Motor: Silemblock de goma Método de Basculación: Power Trim y Tilt Relación de Desmultiplicación: 2.50:1 Cambio de Marchas: F-N-R Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 27. Oferta vista en Amazon.
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Mango telescópico - Endura incluye un mango telescópico ergonómico, de seis pulgadas para una cómoda y fácil manejo,Palanca de bloqueo del soporte para un montaje estable fuerte,Eje Composite Indestructible - garantizado de por vida, 36 "de longitud,Prop energía - proporciona una potencia extra para ayudar a empujar a través de la vegetación pesada,Max Thrust - £ 50, Velocidad 5/Multiple. Telescoping Handle - Endura features an ergonomic, six-inch telescoping handle for comfortable, easy steering;Lever Lock Bracket for a stronger stable mount;Indestructible Composite Shaft - guaranteed for life, 36 Length;Power Prop - delivers extra power to help you push through heavy vegetation;Max Thrust - 50lb, 5/Multiple Speed;2-Year Warranty. Oferta vista en Amazon.
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